汽车数据安全法规

第一条　为了规范汽车数据处理活动，保护个人、组织的合法权益，维护国家安全和社会公共利益，促进汽车数据合理开发利用，根据《中华人民共和国网络安全法》、《中华人民共和国数据安全法》等法律、行政法规，制定本规定。

对于汽车来说，有《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，定得比较明确，这和《个网法》有相互呼应的关系，上面有《数据安全法》，以此为由展开。 吕一平：还有一点，去年下半年国家集中出台了比如《个人隐私信息保护》，及《数据安全法》等法律法规。

易车讯 日前，为加强个人信息和重要数据保护，规范汽车数据处理活动，根据《中华人民共和国网络安全法》等法律法规，国家互联网信息办公室会同有关部门起草了《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。

《规定》提出，国家有关部门依据各自职责做好汽车数据安全管理和保障工作，包括开展数据安全评估、数据出境事项抽查核验、智能（网联）汽车网络平台建设等工作。对于违反本规定的汽车数据处理者，有关部门将依照《中华人民共和国网络安全法》、《中华人民共和国数据安全法》等法律、行政法规的规定进行处罚。

月20日，国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》（以下简称《规定》）。据网信中国微信公众号显示，该《规定》自2021年10月1日起施行。

汽车数据安全法规 国内首个汽车数据安全的监管法规昨天开始向社会征求意见，新规明确个人信息将“默认不收集”，数据出境需要经过严格评估。

什么是TISAX认证,有什么嘛用?

就目前的汽车配置来看，车载电脑已经是车上的标准配备。例如车载导航、影片播放、上网、电话、故障诊断等功能都是车载电脑的应用，但也因网络安全漏洞及资料外泄事件层出不穷，车载信息安全问题成为社会关注的焦点。

“TISAX认证”被欧洲 汽车 行业相关方（主要是 汽车 整车制造商）用于内部评估、供应商评估，是各方相互信息交换通用的信息安全评估机制，也是为欧洲 汽车 行业提供服务的门槛。宝马、奔驰、奥迪等欧洲众多 汽车 知名品牌及相关企业均是其组织成员。

TISAX 是欧洲汽车行业标准信息安全评估 （ISA） 目录，基于信息安全的重要方面，例如数据保护和与第三方的联系。从初始检查到最终检查，整个TISAX测试过程可能需要几个月。如果无法成功完成测试过程，则不会收到TISAX标签。如果您的公司符合所有标准或只显示出微小的偏差（所谓二次偏差），测试报告将提交给ENX。

通过TISAX高等级评审为斑马智行服务海内外客户奠定了良好的基础。伴随汽车智能化升级，汽车的信息安全和软件质量正受到高度重视。

要。根据查询相关公开信息显示，TISAX是德国汽车行业通用的信息安全审核标准，需要英文版。英文一般指英语（语言）英语（English）是印欧语系、日耳曼语族下的语言。

工信部:车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南发布

1、易车讯 近日，工业和信息化部印发《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》，目标到2023年底，初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系。重点研究基础共性、终端与设施网络安全、网联通信安全、数据安全、应用服务安全、安全保障与支撑等标准，完成50项以上急需标准的研制。

2、日前，工信部正式印发《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》，车联网层面的安全标准制定工作已经被正式提上日程。《指南》提到，到2023年底，初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系。

3、易车讯 近日，为落实《中华人民共和国网络安全法》等法律法规要求，加强车联网（智能网联汽车）网络安全标准化工作顶层设计，工信部组织编制了《车联网（智能网联汽车）网络安全标准体系建设指南》（征求意见稿）。