2024-07-12
谈及数字化变革,汽车之家再次成为经销商转型升级的一道助力。针对主机厂的困境,汽车之家提出“先知、先觉、先行”的战略方法,并启动了一系列数字化线上服务。此次疫情中,汽车之家与车企共同携手进行数十场线上直播,并通过线上3D超级车型库进行车型全方位展示,提升用户的关注度及产品认知度。
大规模运用AGV小车等先进技术实现了制造全过程的智能化和数字化,总装车间的自动化率高居大众集团全球量产车总装车间第一名,全新一代ID.就将于今年诞生于此。
需要提及的是,日本由于距离中国市场近,其出口汽车的运作周期一般在1-2个月,因此将会有利于中国进口汽车市场的复苏进程,按照上述汽车产业链恢复估计,二季度日系进口车,如雷克萨斯可能会出现供给不足情况,之后逐步恢复供给。
论坛期间,寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋从发展现状和未来预测两方面阐述了对当下车市的理解。
毕竟对于目前的吉利汽车而言,几何汽车急需换血重助品牌,这样的任命让刘智丰的出现充满了戏剧化。那临危受命的刘智丰是何许人?这位从1993年便进入汽车行业的资深汽车人,有着近30年的汽车营销经验。拥有对外经贸大学经济学硕士学位和清华大学工商管理硕士学位的刘智丰,是汽车行业中的“学霸”。
企业数字化转型是对传统的管理模式、业务模式、商业模式进行创新再塑,进而提高效率、降低成本、实现新旧动能的转换。数字化转型的本质即借助数字化技术,促进企业与组织能够在变革的数字化世界中创造更大的价值,从而让企业获得竞争优势。如需企业数字化转型服务推荐选择百思特管理咨询。
企业数字转型是指通过云计算,互联网,大数据与企业相结合实现对组织活动,经营管理,研发设计业务模式,销售服务等方面的升级转型,这也是未来企业发展的一种趋势。华云数据作为中国领先的信创云计算厂商,一直以推动中国行业数字化转型为己任。
数字化转型是指企业运用数字技术和数据分析手段对其业务流程、组织架构、服务模式等方面进行逐步优化和升级,从而实现增长和创新的全过程。
所谓数字化是指将许多复杂的、难以估计的信息通过一定的方式变成计算机能处理的0和1的二进制码。如果说信息化是物理世界思维模式,那么站在IT角度,数字化则带来了数据化。数据化最直观的就是企业各式各样的报表和报告。
数字化转型是指将传统企业、组织或行业利用数字技术和信息化手段进行全面改革和升级的过程。它涉及对现有业务模式、流程、组织结构以及价值链进行重新设计和优化,以实现更高效、灵活、创新和可持续发展的目标。
国有企业吹响数字化转型新号角 在近日举行的以数字赋能科技抗疫为主题的国资大讲坛(云讲坛)系列活动上,中央企业数字化发展研究院副院长俞兆强透露,目前已有71家中央企业搭建了超过150个高水平的工业互联网平台,关键设备联网率超过50%。数据正在成为企业间可定价、可流转、可变现的一个新型价值载体。
眼看着比亚迪凭借旗下DM-i、DM-p和EV车型一路收割、气势如虹,去年9月发布的“瑶光2025战略”显然需要提速——尽管没有像比亚迪那样“切断”燃油车的后路,但2023年,奇瑞汽车必须吹响决战新能源的号角。 上周五,以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举办。
运用AI平台,全面赋能中小企业各类应用场景。天翼云一直以安全可信的数智化赋能领航企业数字化转型。11月8日,中国电信将天翼云与AI技术应用结合,推出了天翼云诸葛AI开放平台,为行业提供了全新的具备全栈AI能力的平台。
年,哪吒汽车不断丰富产品矩阵,持续布局前瞻技术,加速落地出海战略,吹响了向全球高科技技术公司转型的新号角。今后,哪吒汽车将继续以智能化技术为基,以全球化发展为翼,让更多高品质智能电动汽车触手可及。
在面向消费者端的品牌层面有了明确的划分后,东风汽车也在技术平台上实现了全面的打通与共享。 在新能源“跃动工程”下,东风汽车新成立了公司研发总院,并且与各个事业单元的研发力量形成分工与协同,同时带动产业上下游共同转型升级。事实上,东风汽车如今已经掌握了一系列汽车绿能、智能领域的关键技术与资源。
·数字赋能,技术创新,差旅天下助推企业数字化转型升级 如果说数字化赋能是企业数字化转型的助推器,那么技术创新就是助推企业降本提效高质量发展的助燃剂。通过数字化赋能,有助于进一步提升我国传统企业的技术创新能力。
对于当下的多数酒店来说,数字化转型更多的是体现在智能家居配置以及服务体系的升级上,但事实上,数字化对于酒店的组织架构的改造也有鲜明的指导意义。
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实时在线百万量级车辆和一百多万的用户,采用基于华为云的混合云满足高可扩展性,华为云MRS+华为云OBS实现计算与存储分离,以及计算资源与任务的灵活调度,优化数据湖后台数据模型,结合大禹平台打造数据共享服务,优化用户自助式查询的性能。
未来,华为云GaussDB将继续携手生态伙伴,深化技术领先优势,助力全行业数据库的转型升级,将中国经验推向全球市场,成为数字化转型的可靠选择。
华为终端、华为车BU的能力,服务车企创新发展。张修征在最后表示,“华为云在助力汽车行业数字化转型的过程中,一直心存敬畏,尤其像汽车这样的行业,华为云更需要携手汽车产业上下游伙伴一起,打造开放的产业生态,共同推动汽车产业发展,助力车企造好车、卖好车、用好车。
1、提升数据业务化能力是经销商数字化转型的一个契机 。若从运营现状来看,线上和线下都各自有各自的痛点,无论是新车还是二手车业务,那么这次疫情事件更多是对经销商自身能力的一个考验,同时也是经销商数字化转型的一个契机,而这一转型的背后更是数据业务化能力的提升。
2、数字化转型需要以战略为引领、客户为核心、构建数字化BI分析、重构业务运营体系及组织体系。汽车厂商需要通过数字化体系,重构与经销商和消费者之间的三角关系,搭建一个生态和联盟体系。汽车厂商数字化的定义数字化这个概念本身,在业界已经有非常明确的定义,我们来看看全球知名的某IT咨询公司对数字化的解释。
3、同时也面临着挑战。对于大多数企业来说,数字化转型是由增长机会推动的,它不仅具有竞争力,面向未来的企业的战略,而且已成为生存的强制性和快速要求,企业实施强大的数字化转型战略,以保持领先于未来的中断。